第一章 皇帝君士坦提乌斯
(337—361年在位)
高卢的尤里安
西尔瓦的悲惨下场就是一个最好的例子。法兰克人出身的西尔瓦原本是马格嫩提乌斯手下的一名大队长,穆尔萨会战前夕,他背弃了马格嫩提乌斯,带着手下投奔了君士坦提乌斯,因此,被君士坦提乌斯晋升为高卢地区的骑兵团长官。可是,这个骑兵团长官做了还不到四年,皇帝接到通报,说西尔瓦欲拥兵谋反,夺取皇位。君士坦提乌斯刚扳倒了一个蛮族出身的叛将,所以一听说又有异族将领谋反,顿时变得怒不可遏,对那些宦官的谗言深信不疑。被皇帝当成了第二个马格嫩提乌斯的西尔瓦别无选择,只有据守科隆举兵反抗。为了对付这位在帝国西方立下赫赫战功的勇将,皇帝不得不从东方调来同为罗马名将的乌尔希西努斯。就在尤里安到达高卢的三个月之前,西尔瓦被处决了。
尤里安在周遭严密监视的情况下,开始了他在高卢的生活。很幸运,他遇到了一个凡事能够相谈、商量、不遗余力协助他的人。这个人名叫弗拉维乌斯·撒路斯提乌斯(Flavius Sallustius,又译萨路斯特),是一位高级军官,如果尤里安算高卢军队总司令的话,他就相当于实际担任军事指挥的副总司令。撒路斯提乌斯一向远离宫廷政治,是一位生性耿直的武将。就是他教导了尤里安如何将书本上学到的知识运用到实际的战场上。据说对军事一窍不通的尤里安,因为要来高卢,特地研究了尤里乌斯·恺撒写的《高卢战记》。多亏了这位刚正不阿的撒路斯提乌斯的帮助,24岁的副帝不仅在军事上,对高卢的内政也有了一定的了解。
之二,首先从米兰到达都灵(Torino),经过苏萨(Susa)山谷的山道,越过阿尔卑斯山脉,下山后向前走,就是罗马时代称作格拉提亚诺波利斯(Gratianopolis)的格勒诺布尔。
尤里安出生于君士坦丁堡,在小亚细亚长大。20岁之后获得了一些行动的自由,不过活动范围仅限于小亚细亚、叙利亚以及希腊这些帝国的东方地区。他生平第一次体验到的欧洲,就是乌云笼罩的米兰的冬天,以及白雪皑皑的阿尔卑斯山脉。
既然道路的状况每况愈下,那些依靠道路为生的,像公馆、驿站、马车修理厂等周边设施,势必也是日渐凋零。换言之,与元首制时代相比,公元4世纪的罗马人出行的舒适度和安全度都大幅度地下降。
副帝尤里安管辖的地区包括高卢、不列颠以及西班http://www•99lib•net牙三个行省。从军事防卫的角度来看,不列颠和西班牙的安全完全取决于高卢地区是否能够恢复安定。而威胁帝国这些行省安全的,就是越过高卢东部国界线莱茵河的北方蛮族。
从米兰出发,翻越过阿尔卑斯山脉,前往罗讷河沿岸的维埃纳(Vienne),有两条路可走。
在整个宫廷中,能让尤里安相信的就是他带来的四个随从。后来他又召了两名哲学家入宫,不过那是很久以后的事情。跟着尤里安来高卢的还有数名宫廷里的人,对尤里安而言,得将他们视作皇帝的密探,时刻提防着为好。在高卢,同样布满了宦官的人马,所以在维埃纳恭候副帝的那些大臣大多也是一丘之貉,尤里安必须随时保持警惕。
想必在公元355年的冬天,奔赴高卢的尤里安走的就是其中一条路径。这两条道都是罗马式道路,相当于那个年代的高速公路。
如果以上两种假设都不成立的话,那么尤里安严冬翻越阿尔卑斯山脉的理由或许是出于军事上的考虑。他为了开春后的战斗,利用冬季休战期进行军队的整编。
基础建设有一个特性,如果在建造当初,基础打得扎实的话,就算是之后无人打理,在一定时期内仍然能够自主地发挥功能。罗马时代的那些负责公共建设的工程师曾经留下豪言壮语,说他们建造的道路即使没有大规模的翻修,也能保证百年的品质。虽然罗马大道以及道路周边设施的服务质量有所下降,但是它们的功能还是可以维持相当长一段时间。上面附图就是根据公元333年,一位从高卢南部的波尔多出发前往巴勒斯坦的耶路撒冷的勇敢的朝圣者留下的记录制作而成。
鉴于以上的原因,罗马在公元1世纪进入元首制最初的时期,将莱茵河定为国界。罗马军团的基地通常都会沿着国界线建立。以莱茵河为例,低地日耳曼行省的军团基地设在克桑腾(Xanten)、诺伊斯(Neuss)、科隆以及波恩,而高地日耳曼行省的军团基地则设在美因茨(Mainz)、斯特拉斯堡(Strasbourg)。军团基地几乎是沿着国界线连成了一串。
然而,这里的防线也只维持到公元350年。公元355年年末,尤里安来到高卢时,这里的局势更加恶化。民众以前只是担心外敌的侵略,而如今蛮族早已闯入家园,烧杀掠夺。这一切都要归咎于公元350年发生的九九藏书网杀死君士坦斯皇帝及其主谋者马格嫩提乌斯挑起的军事叛变。为了抵抗君士坦提乌斯皇帝率领的讨伐部队,马格嫩提乌斯的3.6万人的军队损失了2.4万人,这些人原本都是防守莱茵河防线的官兵。这个时期蛮族越过莱茵河入侵罗马境内尤其严重的原因,主要是高卢的防守兵力减少了三分之二。马格嫩提乌斯挑起的叛乱在公元353年以他自杀而告终。然而,平息战乱之后的高卢并没有能够恢复到战前的形势。这场罗马军队自相残杀的内战造成了高卢的防守军力严重削弱。
“Infrastructure”在日语里被翻译为社会基础、社会资本、下层结构等,它指的是规模超出了个人能力范围、须由国家或地方自治体施行的事业,用罗马人的话说,是“人类文明生活必需的大事业”。因此,它不是铺了路就万事大吉那么简单。罗马人概念中的社会基础设施,还包括提供路上行人安全和舒适的保证。从下图可见,即使是翻越阿尔卑斯山脉这样艰险的路线,沿途相关设施的齐全程度也足以和现代高速公路相媲美。
可是,这种“和平”局势在公元350年发生了巨变。蛮族出身的将领马格嫩提乌斯叛乱,杀死了君士坦斯皇帝,紧接着马格嫩提乌斯与君士坦提乌斯皇帝打了三年的内战。在马格嫩提乌斯死后的两年中,罗马帝国因军事力量的削弱,遭到了蛮族大规模的侵略。在帝国境内,阿尔卑斯山脉西面的高卢被蛮族把持,东面的意大利则由罗马军防守。自此,阿尔卑斯山脉不再是一条“通道”,而是一道“屏障”。自然而然,人和物资的流通停滞了,常驻的人口以及马匹也随之削减,最终导致沿途的各种服务水平发生明显的下降。而尤里安正是在这种情形下翻越了阿尔卑斯山脉。在20年前,一般人翻越山脉通常只需要10天左右,如今,就算副帝一行一路受到特别的礼遇,估计也要10天以上的时间才能翻过高山。而他下山后到达的高卢也不再像20年前那样,可以让一个普通的朝圣者安全便利地旅行。
翻越阿尔卑斯山脉的罗马大道沿线的各种设施(瓦朗斯至都灵)
到了公元2世纪时,黑森林(Schwarzwald)一带也被划入了莱茵河与多瑙河的上游地区。罗马人在此建起了日耳曼长城(Limes Germanicus),以抵御蛮族的入侵,因此,古代称为摩功提亚库姆(Mogontiacum)的美因茨以及叫作阿根图拉特(Argentorate)的斯特拉斯堡就不再是国界线上的军事重地。美因茨和斯特拉斯堡演变为罗马帝国的主要城市之后,以前的军营并没有消失。活用历史遗产,也是城市充分发挥其效能的手段之一。城中不仅仍然有军队驻守,而且还建起了连接日耳曼长城的道路网,一旦发现敌情,军队可以迅速到达战场。这些罗马式道路四通八达,因此,奔赴前线的军队能够顺利地通过终年不见天日的黑森林地带。这就是罗马人对基础建设的要求:要做就要做得有效、彻底。
日耳曼长城曾经在150年间发挥了完美的功效,直到后来发生了罗马当朝皇帝被波斯国王俘虏的前所未闻的大事件,本土处于危急状态,没有能力再去顾及其他地区的安全问题。受此影响,这个铜墙铁壁才被放弃。在放弃了日耳曼长城之后,公元260年美因茨和斯特拉斯堡再次成了军事重地,这意味着当地的居民又不得不再一次面临敌人的直接威胁。
罗马帝国西方
这是因为高卢形势已经迫在眉睫,还是因为在君士坦提乌斯的心里多少有些置尤里安于死地的想法?
最初将莱茵河定为“防线”的人,是征服了高卢的尤里乌斯·恺撒。之后,在恺撒的后继者奥古斯都引导下走向元首制的罗马,将莱茵河的西侧,以摩泽尔河(Moselle)为界,分成上、下游两部分。上游地区叫“高地日耳曼”(Germania Superior),下游地区叫“低地日耳曼”(Germania Inferior),这两个行省都冠以“日耳曼”之名,是因为在恺撒征服高卢时,莱茵河的西岸已经有不少入侵的日耳曼人定居在此。
即便是平民,也会尽量避免在寒冬腊月时翻越阿尔卑斯山脉。至于军人,正如“冬营地”一词所示,冬季可以在营地休息,不用打仗。尤里安是地位仅次于“正帝”的罗马帝国的“副帝”。君士坦提乌
99lib•net斯在米兰任命这个年轻的堂弟为副帝的日子是公元355年11月6日。按照常理,尤里安可以等到第二年开春之后再去高卢赴任。何况他刚娶了正帝的妹妹海伦娜。虽然说这场婚姻是奉皇帝之命,但毕竟还在新婚期。可是,尤里安在11月30日就离开了米兰,并且没有带上新婚的妻子随行。当时的他没有行动上的自由,副帝上任未满一个月就前往高卢,可以说完全是正帝君士坦提乌斯的决定。与刚满24岁的尤里安同行的,只有360人的卫队。
西尔瓦的死亡使得罗马军队又损失了一名大将。不过对于生性多疑、封闭又绝对专制的君士坦提乌斯而言,这并不重要,最重要的是保证皇位的安全,因此,无论真实与否,一旦发觉端倪,立即将它掐灭。兄弟三人中唯有君士坦提乌斯能够长期在位,正是因为他不断地肃清任何可能成为他对手的人。父兄都遭此毒手的尤里安,最需要防备的就是不要落入这个年长他13岁的堂哥设的陷阱。
与尤里安随行的四个下人,包括两名侍从、一名御医和一名书童。御医与尤里安是知心好友,有他陪伴左右,至少不会太寂寞。尤里安离开米兰时携带了大量瞒过了检查的书籍(当时的书籍是卷轴装),负责管理这些书籍的就是书童。除此之外,书记员和秘书的工作也由书童兼任。在那个年代,皇帝出巡通常都会带着大批的随从,尤里安副帝那简陋的宫廷势必让那些来迎接他的人感觉到其无足轻重的地位。
事情轻重有别,不列颠和西班牙的问题可以暂且搁置,首先需要集中精力恢复高卢的安全。而发源于阿尔卑斯山脉、注入北海的大河莱茵河两岸则是重中之重。
所幸的是,尤里安很年轻,因此他把这次翻越阿尔卑斯山脉前往高卢的旅程当作了解帝国西方的绝好机会,在此之前,他只到过帝国的东方。
之一,从米兰往西到奥斯塔(Aosta),翻过阿尔卑斯山脉到达格勒诺布尔(Grenoble)。从格勒诺布尔去维埃纳,一路上基本都是平坦的大道。
然而,只有在“罗马统治下的和平”时代,这些设施才能充分发挥其效能。我们根据遗留下来的史料可以发现,罗马道路能够维持定期维修的最后时期,正好与“罗马统治下的和平”终结的年
www.99lib.net代相重叠。之后,虽然对部分道路进行了数次维修,但仅持续到公元375年。以后,道路就处于无人管理的状态。
由此可见,在“罗马统治下的和平”时代结束150年之后,当初建造的公共设施,尽管质量有所下降,但依旧能够正常运转。公元333年,不过就比尤里安首次翻越阿尔卑斯山脉早了22年。当然,历史上的现象仅凭一些数字往往是无法追究其实质意义的。公元333年前后,大约是君士坦丁大帝去世前的4年,这位皇帝最大的功绩之一,就是他在统治时期,在抵御蛮族侵略上取得了较大的胜利。尽管无法与“罗马统治下的和平”时代相比,至少还是维持了“和平”(Pax)的局势。正因为如此,像上述朝圣者那样的平民百姓,才可能只身完成从西欧到中东的长途旅行。
尤里安被派到的就是这样形势下的高卢,而且君士坦提乌斯皇帝以多瑙河的战事需要兵力为由,没有给他支援的兵力。虽然有一些招兵买马的军费,不过,皇帝批准的金额与实际的需要相差甚远。按常理判断,无论他如何努力,高卢地区最多也就是维持现状了。如果尤里安满足于身上那件副帝的斗篷,那么他只需小心谨慎,不引起正帝的猜疑,就能保住这个挂名总司令的位子,太平无事地坐守“政府”所在地维埃纳。万一发生不测,维埃纳地理位置良好,能确保他成功逃离。他可以翻过阿尔卑斯山脉进入意大利东部,也可以沿着罗讷河南下,到达古称“普罗文西亚”(Provinciàe),即现在法国的普罗旺斯地区,那里当时还没有受到蛮族的侵略。
掌管高卢全域的副帝的目的地是维埃纳,而不是由此北上沿着罗讷河20公里之外的里昂。从这一点我们就可以看出当时高卢的局势有多么糟糕。里昂在元首制时代曾经是整个高卢地区的首都,金币、银币的铸造厂就设在此地,可见它有着极高的安全性。但是5年前,马格嫩提乌斯在这里杀死了君士坦斯皇帝,挑起内战,之后始终混乱不断,以致罗马帝国的副帝也不敢把这里作为自己的大本营。
公元355年年末前后,尤里安到达了维埃纳。维埃纳在罗马时代称作维娜(Vienna),是从格勒诺布尔前往里昂途中的一个小镇。谁也没有料到,它竟然会取代里昂成为副帝的所在地。副帝所谓的皇宫徒有虚名,不过是一间较大的宅子而已,但对于只被允许带四个下人的他而言,这样的居所反而更符合目前的处境。